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博泽在2021慕尼黑车展上展示智能舒适未来出行理念

日期:2022年05月25日

       科堡/慕尼黑(2021 年 9 月 6 日)自动驾驶、电气化、智能连接和共享出行正在改变我们的出行生活。
       未来的交通工具应该在确保舒适、安全和环保的同时, 为终端用户提供个性化、灵活的驾驶体验。为实现这一目标, 博泽带来了系统化的智能互联解决方案, 为包括两轮和四轮在内的各类车辆赋能。在 2021 年 9 月 7 日至 12 日于慕尼黑举行的德国国际汽车与智能出行博览会上, 博泽将以“智能舒适”为主题,

展示创新和可持续的新型出行理念。博泽将在2021德国国际汽车与智能出行博览会上展示其机电一体化系统解决方案, 为终端用户带来更智能、更舒适的出行体验。博泽集团首席执行官 Ulrich Schrickel 表示:“我们的产品可以为最终用户提供更多附加值。
       ”凭借其深厚的机电一体化专业知识, 结合传感器技术和软件, 博泽使这成为现实。强大的电子设备使过去独立运行的组件之间能够实现顺畅的互连。车门、尾门、座椅、中控台和车辆空调系统协同工作, 为用户带来最大的舒适度和便利性。 “这要求我们将车辆视为一个整体并了解其所有方面, ”Schrickel 解释道。此外, 博泽将利用这些专业知识为环境和气候保护做出积极贡献。例如, 博泽集成热管理概念提高了能源效率, 改善了混合动力和电动汽车的范围。在挑战中积极开拓业务 受新冠疫情影响, 博泽2020​​年销售额下滑至51亿欧元。今年受多方面因素影响, 公司未能对业绩做出明确预测。 “芯片短缺和原材料价格上涨对整个汽车行业产生了巨大影响, ”Schrickel 说。 “因此, 我们实现年度增长目标并不容易。”博泽的目标是最早在 2022 年回到 2019 年同期。如果全球汽车市场继续向好, 公司将力争到 2025 年将业务增长到超过 90 亿欧元, 其中包括即将与大众汽车合资的座椅业务和内部系统。届时, 博泽员工总数将超过34, 000人。目前, 博泽在新业务方面取得突破:延续去年的良好势头, 公司预计今年的新订单数量将再创新高。 “客户的积极反馈表明, 我们在技术和产品开发方面正朝着正确的方向稳步前进, ”Schrickel 说。持续投资未来 2019年, 博泽启动了“未来发展创新计划”。目前, 博泽正在全力推进这一计划, 并取得了积极进展。 2021年, 博泽预计通过提高效率每年节省1.2亿欧元。到 2025 年, 这一数字预计将达到每年 5 亿欧元左右。 Schrickel 解释说:“节省的成本不仅有利于我们的业务部门, 还可以提高公司的竞争力。最终, 这将使我们能够重新投资于专注于未来的项目。 “未来三年, 博泽将在创新技术、技术设备和全球扩张方面投资超过 10 亿欧元。今年, 博泽位于塞尔维亚贝尔格莱德的工厂已经投产。这个新工厂是公司历史上最大的工厂。一项投资。目前, 博泽正在招聘电子、传感器、软件和 IT 领域的专业人士以促进业务增长。创新体验在展会现场, 博泽将展示如何将门、内饰与热管理系统相结合, 以实现为用户打造全新的全方位出行体验, 汽车可识别驾驶员并在侧窗投射欢迎信息, 用户只需简单的手势即可自动打开侧门, 无论选择何种工作模式、放松模式、或接管方向盘享受驾驶, 电控座椅、屏幕和储物区可自动调节, 空调风向w ill进行相应调整, 让用户轻松享受旅程。如有必要, 后排座椅可以调整重新排列, 形成两个独立的座椅, 让乘客几乎可以平躺在车内, 完全放松。
       如果用户需要在车内放置大件物品, 还可以灵活调整车内系统, 为用户腾出足够的空间存储空间:博泽开发的软件BRAIN可以轻松集成到汽车的电子和软件系统中。各种车型和车辆客户, 帮助客户实现车载调节系统、传感器和电子系统之间复杂的无缝交互。通过标准化接口,

BRAIN 不仅可以控制博泽产品, 还可以控制第三方组件。在展会现场, 博泽君联智行高性能汽车电子系统上集成的BRAIN软件将进行展示。参观者可以根据自己的喜好配置和体验车内所有功能之间的交互。结合Cloud Link,

该软件系统将为博泽带来全新的商业模式。用户可以购买附加功能作为车辆的永久组件, 也可以选择在一段时间内使用该功能。自动驾驶出租车和无人驾驶小巴将在未来城市交通场景中发挥越来越重要的作用。博泽与合作伙伴 Bode 一起为此类车辆引入了新的车辆进出概念。该系统主要包括操作界面、障碍物监测和全自动开门关门技术。与此同时,

博泽正在开发安全和舒适的解决方案, 让乘客在车辆行驶时保持站立或倾斜姿势。可持续发展的新出行方式 Brose 使用数十年的 R创新的驱动系统减轻了电动两轮摩托车的重量, 增加了续驶里程, 提高了车辆的机动性。

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