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中联重科起重机公司装配车间吊臂线员工张伟

日期:2022年05月24日

       中联起重机械公司工程起重机分公司中吨位车间有一名年轻的装配工。
       他既不是劳模, 也不是先进人, 但你可以从他身上读到四个字——静水深流。他的个性从不张扬, 对工作的热爱使他始终恪守“做事认真、脚踏实地”的原则。他就是分公司1980年代出生的一线装配员工张伟。他的敬业精神得到了车间领导和员工的认可。他说:“动臂是起重机的手臂, 他的每一个螺丝都关系到起重机的质量和性能, 也关系到用户的安全,

没有马虎和敷衍的余地。因此, 只有通过不断提高自己的工作质量, 才能对得起中联员工的称号。”根据他的帖子,

积极思考, 精益求精 尼龙滑轮组装, 这个工作台面看似简单, 但其难度和技术含量不容小觑。滑轮会动, 导致轴承出来, 会让之前的努力功亏一篑, 还有安全隐患。每次安装动臂滑轮时, 他都会不断尝试和调试不同厚度的垫片, 除非将滑轮间隙调到最小, 否则绝不会停止。正因如此, 他安装的滑轮从未返工, 一直多次受到车间领导的赞誉, 他的把关人成为动臂总成前的质量门。多才多艺、工装、效率高章伟不仅是一名装配钳工,

在焊接和冷作方面也有高超的技能。
       虽然这些技能在装配过程中没有用到, 但他已经用这个技能为吊臂段做了很多工装。如:半轴销拔出销套、滑块上油铲、流水线上动臂防侧翻支架……这些自行设计制造的工装为装配线打下了良好的基础。繁荣。
       前不久, 他还在休息时间用废板为吊臂线做了十个接油盆, 极大地改善了吊臂线的6S现场, 让吊臂线告别了现场的充油状态。
       油管组装时接地。 , 泄漏油的回收利用, 为公司降本增效做出了贡献。
       臂架结构的加工需要经过三个大车间, 转移工序多。附件在转运过程中的变形也成为了动臂装配过程中的难题。张伟利用自己的冷作技能,

主动纠正和修复了这些变形的配件, 对提升动臂的外观质量非常有效。他经常在车间各个装配岗位向大师学习, 多次解决臂架装配过程中出现的问题, 总是给人留下深刻印象。一个企业需要的人才不一定是最优秀的, 但一定是最适合该岗位、最敬业的人。而张伟就是这样一个普通而优秀的员工。

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